Aunque el SiC es un cristal atómico, es un semiconductor con buena conductividad no lineal y su resistencia disminuye con el aumento del campo eléctrico.
1. El color del carburo de silicio.
El carburo de silicio puro es un cristal incoloro y transparente, y la razón del color del carburo de silicio es la incorporación de impurezas. Por ejemplo, el carburo de boro hará que el cristal se vuelva negro, y el cristal será verde cuando se nitrogene. Los abrasivos de carburo de silicio clasifican el carburo de silicio incoloro a verde como carburo de silicio verde, y el carburo de silicio azul oscuro a negro.
Además del color del propio cristal, la película superficial del cristal de carburo de silicio también tiene un efecto de interferencia sobre la luz natural. Cuando el espesor de la película de óxido de silicio en la superficie del cristal de carburo de silicio es diferente o el ángulo de reflexión de la luz es diferente, la luz reflejada es luz coherente de dos fases. Por lo tanto, la superficie del carburo de silicio tiene un color moteado y colorido bajo la luz natural.
2. El carburo de silicio es un semiconductor con una resistividad de 10 -2 ~10 12 Entre Ω·m, varía con el tipo y la cantidad de impurezas en el cristal. Las impurezas más influyentes son el aluminio, el nitrógeno y el boro. Cuando hay más aluminio, la conductividad del carburo de silicio aumenta significativamente. La conductividad del carburo de silicio aumenta rápidamente con el aumento de la intensidad del campo eléctrico, y tiene las características de cambio no lineal como se muestra en la Figura 1-30, y V=C·I se puede usar α Denotar. donde V es el voltaje, C es la constante del material y α es el exponente no lineal. La válvula de descarga se fabrica utilizando esta propiedad semiconductora del carburo de silicio.
La resistividad del carburo de silicio cambia con la temperatura y se vuelve menor a medida que aumenta la temperatura, lo que es opuesto a las características de temperatura del metal, como se muestra en la Figura 1-31.
