Nell’ispezione Corindone bianco Oltre alla durezza e alla resistenza alla rottura della mola, devono essere testate anche la porosità e l’eterogeneità della microstruttura della mola in corindone bianco. Pertanto, per ottenere caratteristiche abrasive più complete e determinare meglio la capacità di taglio delle mole in corindone bianco. Tra gli indicatori di qualità delle mole in corindone bianco attualmente testate, possono essere proposte le caratteristiche delle dimensioni del volume dei pori crescenti e i loro metodi di ispezione. Le caratteristiche delle dimensioni del volume dei pori abrasivi includono diversi indicatori di tessuto e qualità della mola in corindone bianco, come il volume totale dei pori, la dimensione dei pori, la profondità dei pori sulla superficie della mola in corindone bianco e la distribuzione dei pori nella mola in corindone bianco. Per testare questo nuovo indicatore caratteristico, dovrebbe essere utilizzato lo strumento di rilevamento corrispondente.
La mola di corindone bianco è una struttura porosa perché c’è uno strato di aria nel materiale di stampaggio abrasivo iniettato nel modello, come in tutti i cristalli di forma libera che non sono saldamente consolidati. Questo strato di aria viene compresso mentre il materiale di stampaggio viene compattato durante la compattazione. In questo momento, parte dell’aria rimane nel corpo abrasivo sformato e forma dei pori. L’altra parte dell’aria trabocca dal materiale di stampaggio e forma un canale o percorso poroso che collega i pori tra loro e comunica con la superficie, formando così il sistema iniziale di percorso stomatico e poroso.
La presenza di un sistema di percorsi porosi nella mola di rettifica in corindone bianco può essere confermata dal controllo di permeabilità all’aria di cui sopra del grezzo abrasivo. In questo momento, si è scoperto che quando non c’è trucco, la permeabilità all’aria delle due facce terminali dell’abrasivo non è la stessa, ovvero la permeabilità all’aria del lato compattato è relativamente piccola, mentre la permeabilità all’aria dell’altro lato è relativamente grande, perché il materiale di stampaggio abrasivo della superficie compattata viene premuto più strettamente, in modo che anche la quantità di aria che traspare dal materiale di stampaggio di questa faccia terminale sia maggiore, il che riduce il numero di pori. Quando il materiale di stampaggio abrasivo non viene mescolato bene o il materiale di stampaggio è distribuito in modo non uniforme in alcuni punti del modello, la concentrazione di particelle abrasive e legante sarà irregolare. Durante la compattazione, questo fenomeno porterà a diversi gradi di compattazione in singoli punti del grezzo abrasivo, diverse quantità di aria estrusa e la formazione di pori e percorsi di porosità di diverse dimensioni, che è l’eterogeneità della struttura della mola di rettifica in corindone bianco. Questo fenomeno può essere spiegato dalla diversa permeabilità all’aria delle varie parti dell’abrasivo.
I vari componenti del legante come argilla, talco, feldspato e vetro solubile, ecc., nella loro composizione hanno composti che possono essere bruciati o evaporati ad alte temperature, quindi nel processo di sinterizzazione del grezzo abrasivo a una temperatura di 1250~1300 gradi, i composti bruciati ed evaporati formano un gas nel corpo verde, che è un gas che cerca di espandersi sotto l’influenza dell’alta temperatura, quindi viene combinato in un unico spazio, a causa dell’inalazione del gas appena generato, questi spazi continuano ad aumentare e il legame sinterizzato viene compattato per formare pori. Lo spazio del gas rompe il legante nella parte più sottile della sezione e lo combina con altri spazi del gas per formare un canale, ovvero il percorso poroso.