ホワイトコランダムの検査では、砥石の硬度や割れ強度に加え、ホワイトコランダム砥石の多孔度や微細構造の不均一性も検査する必要があります。そのため、より完全な研磨特性を取得し、ホワイトコランダム砥石の切削能力をより適切に判断するために、現在検査されているホワイトコランダム砥石の品質指標の中で、増加する気孔の体積サイズ特性とその検査方法を提案することができます。研磨気孔の体積サイズ特性には、ホワイトコランダム砥石の組織と品質の指標がいくつか含まれており、たとえば、気孔の総体積、気孔のサイズ、ホワイトコランダム砥石の表面の気孔の深さ、ホワイトコランダム砥石の気孔の分布などです。この新しい特性指標をテストするには、対応する検出機器を使用する必要があります。
ホワイトコランダム砥石は、しっかりと固められていないゆるい形の結晶すべてと同様に、モデルに注入された研磨成形材料に空気の層があるため、多孔質構造になっています。この空気層は、成形材料が圧縮されるときに圧縮されます。このとき、空気の一部は型から取り出された研磨体の中に残り、気孔を形成します。空気の残りの部分は成形材料から溢れ出し、気孔同士を連結して表面と連通するチャネルまたは多孔質経路を形成し、初期の気孔および多孔質経路システムを形成します。
ホワイトコランダム砥石に多孔質経路システムが存在するかどうかは、上記の研磨ブランクの通気性チェックによって確認できます。このとき、メイクアップがない場合、研磨材の両端面の通気性は同じではなく、つまり、圧縮側の通気性は比較的小さく、もう一方の通気性は比較的大きいことがわかります。これは、圧縮面の研磨成形材料がより強く圧縮されているため、この端面の成形材料から輝く空気の量も多くなり、気孔の数が少なくなるためです。研磨成形材料が十分に攪拌されていない場合、または成形材料がモデル内のいくつかの場所で不均一に分布している場合、研磨粒子とバインダーの濃度が不均一になります。この現象は、圧縮時に研磨ブランクの各場所での圧縮度合いが異なり、押し出される空気の量が異なり、さまざまなサイズの気孔と気孔経路が形成され、ホワイトコランダム研削ホイールの構造が不均一になります。この現象は、研磨材の各部分の空気透過性が異なることで説明できます。
粘土、タルク、長石、水ガラスなどのバインダーの各成分は、その組成中に高温で燃焼または蒸発する化合物を持っているため、研磨ブランクを1250〜1300度の温度で焼結する過程で、燃焼および蒸発した化合物がグリーンボディ内でガスを形成します。これは高温の影響を受けて膨張しようとするガスであるため、単一の空間に結合され、新たに発生したガスの吸入により、これらの空間は増加し続け、焼結結合が圧縮されて気孔を形成します。ガス空間は、断面の最も薄い部分でバインダーを突き破り、他のガス空間と結合してチャネル、つまり多孔質経路を形成します。